[Économie]Douala-Djamena,un projet de 471 milliards FCFA pour ameliorer le transport routier

Au cours des 10 prochaines années, 816 millions de dollars (471,7 milliards de FCFA) devraient être investis dans l’amélioration des infrastructures routières et ferroviaires sur le corridor Douala-Ndjamena, apprend-on du document-projet, dont Investir au Cameroun a obtenu copie. Cet argent a d’ailleurs déjà commencé à être mobilisé. Le 15 février 2022, la Banque mondiale a approuvé un financement d’un montant de 538 millions de dollars (311 milliards de FCFA) pour ce projet. Dans le détail, il s’agit d’un prêt de 181 milliards de FCFA au bénéfice du Cameroun et d’un don de 130 milliards de FCFA en faveur du Tchad. Selon la programmation faite par l’institution financière internationale, les décaissements, qui devraient démarrer cette année, s’étaleront jusqu’en 2031. Mais, le financement sera actif jusqu’au 30 juin 2032. En d’autres termes, en cas de retards, l’argent pourra continuer à être décaissé jusqu’à cette date. Pour sa part, l’Union européenne (UE) devrait mettre 101,2 milliards de FCFA dans le projet au bénéfice du Tchad, dont un prêt de 75,2 milliards de la Banque européenne d’investissement (BEI) et une subvention de 26 milliards du Fonds européen de développement (Fed). Les approbations du prêt de la BEI et du don du Fed sont attendues au premier semestre 2022. Les près de 60 milliards restants devraient être mobilisés par Camrail, filiale du groupe Bolloré et concessionnaire du transport ferroviaire au Cameroun.