Le PAD répond à congelcam qui l'accuse de sabotage ayant Conduit à la dégradation de sa marchandise

Dans un communiqué, la Régie du Terminal à containers (RTC) du Port autonome de Douala répond aux accusations de sabotage brandies par Congelé du Cameroun (Congelcam).

Cette mise au point intervient avec la dégradation de marchandise appartenant à Congelé du Cameroun( Congelcam).

« Dans un point de presse organisé jeudi dernier, Congelé du Cameroun( Congelcam) accuse la RTC d’acte de sabotage ayant conduit à la dégradation de sa marchandise. Or, l’importateur des produits halieutiques qui n’a pas les infrastructures de stockage nécessaires pour les milliers de conteneurs reefers importés aux mépris des textes, entend faire payer la RTC ses égarements. Le PAD-RTC est-il responsable des poissons pourris dans les conteneurs frigorifiques stocké sur le terminal à conteneurs. NON », écrit le Port autonome de Douala dans un communiqué.

Faisant référence à la législation en vigueur, la Régie du Terminal à containers (RTC) du Port autonome de Douala souligne qu’elle ne peut en aucun cas répondre des avaries, vols ou incendies causés à la marchandise pendant cette période ».

CONGELCAM À L’EPREUVE DES TEXTES

Dans un point de presse organisé jeudi dernier, Congelé du Cameroun( Congelcam) accuse la RTC d’acte de sabotage ayant conduit à la dégradation de sa marchandise.

Or, l’importateur des produits halieutiques qui n’a pas les infrastructures de stockage necessaires pour les milliers de conteneurs reefers importés aux mépris des textes, entend faire payer la RTC ses égarements.
Le PAD-RTC est-il responsable des poissons pourris dans les conteneurs frigorifiques stocké sur le terminal à conteneurs. NON.

Le décret N.85/1278 du 26 septembre 1985 portant règlement de la police et de l’exploitation dans les domaines portuaires en son article 40 stipule clairement que: « durant la période d’entreposage, les marchandises sont sous la responsabilité des acconiers lorsqu’elles sont sur les quais, terre-pleins et dans les hangars.
L’AUTORITÉ PORTUAIRE ( PAD-RTC) NE PEUT EN AUCUN CAS REPONDRE DES AVARIES, VOLS OU INCENDIES CAUSÉS À LA
MARCHANDISE PENDANT CETTE PERIODE »

En 2015, Congelcam avait égorgé le terminal à conteneurs alors géré par l’ancien concessionnaire Douala Internqtional Terminal. Le 23 mai 2015, après une réunion tripartite Pouvoirs publics-acteurs du secteur maritime et portuaire-importateurs de poisson, le relevé des conclusions consensuelles en son point 2 dit: »Pour le futur, et ce,à compter du 25 mai 2015, LE PRINCIPE OPPOSABLES À TOUS SERA CELUI DE L’ENLÈVEMENT DIRECT. LE RECOURS AUX INSTALLATIONS DE DIT( DEVENU RTC)NE DEVANT INTERVENIR QUE DE MANIÈRE EXCEPTIONNELLE ET PONCTUELLE ».
Congelé du Cameroun( CONGELCAM) a-t-il respecter cet accord? NON

De plus, le Décret du 26 septembre 1985 en son article 43 dit: « LES MARCHANDISES AVARIÉES OU DÉTÉRIORÉES, LES MATÉRIAUX CASSÉS ET LES DECHETS RESTANT SUR LES QUAIS, LES TERRE-PLEINS DOIVENT ÊTRE ENLEVÉS SANS DELAIS PAR LE PROPRIÉTAIRE ».

Congelé du Cameroun( CONGELCAM) a-t-il procédé à l’enlèvement des cargaisons de poissons pourris? NON…
Congelé du Cameroun accuse la RTC d’avoir débranché certains conteneurs. POUR QUEL BUT?

Face aux milliers de conteneurs de CONGELCAM, la RTC a été obligé d’investir en augmentant les bornes de branchement allant de 250 à 730 bornes et acquérant de nouveaux générateurs pour satisfaire un seul importateur et en refoulant plusieurs navires à cause de l’engorgement de la plate-forme, perdant ainsi des centaines de millions.

Un adage latin dit: « nul ne peut se prévaloir de sa propre turpitude ». C’est à dire qu’il est
interdit à une partie d’invoquer un acte immoral pour en faire un principe d’action. Turpitude est ici compris, comme une faute( faute d’avoir respecté les textes réglementaires qui régissent l’activité portuaires et les engagements pris), la négligence. Donc vous ne pouvez pas accuser quelqu’un de votre propre faute ou négligence.
DURA LEX, SED LEX. LA LOI EST DURE, MAIS C’EST LA LOI.